urn:lj:livejournal.com:atom1:goblink goblink goblink 2007-08-29T14:17:54Z urn:lj:livejournal.com:atom1:goblink:25396 2007-08-29T14:17:54Z 2007-08-29T14:17:54Z <i>Утке посвящаецо</i><br /><br />Уж год коткатал на Nissan Note, мож кто из френдов выбирает себе авто, поделюсь "негативом", благо муза нашлась:<br /><br /><a name="cutid1"></a><br />Так как машину я брал - "иномарку в районе двацатки и штоп без очереди" то Ноут я брал без тестдрайва, в салоне только посмотрел/посидел, даже цвет (золотистый стафилокок) в живую не видел тока на фотках, зато машину я забрал через неделю. И вот собственно мы имеем Нисцан Записку 1.6 автомат в комплектации Текна (типа Спорт, так в паспорте написано).<br /> <br />В принципе после долгих сравнений до сих пор не вижу альтернативы, корейцев я отмел сразу, немцы дорогие, французы ломучие, из японцев хэтчи только алмера - устаревшее морально , джазз и кольт - маловато будет, цивик машино эгоиста дорого и долго ждать, мазда 3 тоже оттуда же, дорого и ждать.<br /><br />В принципе машиной доволен, все работает ни чего не ломаецо, салон очень комфортный, столики , сдвижное заднее сиденье, даже к внешнему виду уже пригляделся и иногда замечаю что нравицо начинает. Средний расхот за год на автомате с постоянно включеным климатом кампутер показывает 9.9, при средней скорости 24 км/ч (дом-работа, нечастые поездки в область на 100-800 км )<br /><br />Кароче писать про плюсы больше не буду, вам расскажут в салоне продавцы лучше меня, перейду к тому что не нравицо, такие маленькие мелочи которые нет да нет отравляют жизнь и удовольствие от владения этим бесспорно замечательным творением компании Нисцан:<br /><br />В комплектации Текна идет <b>16 литье и резино 185/55</b>, и если с летней хоть как-то у официалов можно разжицо то зимней такой резины я не нашол. Пришлось покупать 4 штамповки на 15, а к ней уже резину 185/65. Оно конешно полезно зимний комплект на штамповках и в принципе адин хуй собирался и купилбы, но "осадок остался" (с). Позже на форуме "енотоводов" выяснилось, что многие кто заранее озадачился поиском инфы и просек фишку, брали комплектацию Люксури с 15 литьем именно по причине этого идиотского типоразмера на 16 катках.<br /><br /><b>Багажник</b> открываецо только оснаружи скрытой кнопулькой между фонарями подсветки заднего номерного знака, (это меня особо подбешивает), с тоской вспоминаю 5 вшивик с его просто охуительной задней двойной крышкой и рычагом открытия рядом с сидухой. А представьте зажали вас в пробке к примеру, а заблокировать дверки вы забыли, любой урод может подойти открыть багажник и спиздить от туда все что лежит и спокойно удалицо.<br /><br /><b>Flexi Board</b> - это такие две доски в багажнике которые типа трансформируют его как хочешь, но когда к примеру на них что то лежит и под ними, а вам надо еще что то положить, причом желательно на землю не ставить, а нужно трансформировать этот гребаный багажник, держа в зубах одно, придерживая одной рукой второе, пытаешся вытащить эти доски из под третьего так штоп на четвертое то что снизу лежит не упало это я вам скажу то еще номер. А так да в пустом багажнике в салоне переставляя радуешся этим доскам как ребенок.<br /><br /><b>Сиденья и регулировки руля</b> точнее регулировка у руля одна вверх-вниз, а было бы неплохо и вперед-назад ибо я как поначалу не примерялся, то ноги слишком длинные то руки коротковаты. И еще очень серьезный минус, полное отсутствие как класс поясничной поддержки, поначалу даже купил подушку на резинках, но ща вроде привык без нее обхожусь, но нет да нет поясницо затекает.<br /><br /><b>СиДи чейнджер</b> не играет мп3 и по слухам капризен к плохим болванам особенно CDRW, меня бог миловал, а кто-то жаловался на полный отказ работать, но вроде лечицо выдергиванием предохранителя магнитолы. Ща уже привык и считаю фишкой, но по началу "дайнамик вольюм контрол" особо когда про его наличиче не вкурсе меня жутко выводил из равовесия. Это когда машина быстрее едет и шум изза дешовой шумки начинает забивать музыку магнитолка делает автоматом погромче или наоборот потише, я же по началу думал у меня проблемы со слухом и памятью.<br /><br /><b>Охлаждаемый бардачог</b> вещь бисписды полезная во всех отношениях, мало того зимой он же "разогреваемый бардачог", но если там лежит к примеру одна одинокая банка, то это барабан, кароче бардачог настоятельно требует тюниха.<br /><br /><b>Тормозные диски</b> - к работе тормозов никаких нареканий, тормозит отменно, абысы, ебэдэ, брейк ассист все пашет замечательно, только вот колодки всего 40% износа, а на диски тормозные смотреть больно, кромка полмиллиметра и брозды, я понимаю что диски расходник, но не настолько же. Скорее всего с колодками придецо менять и диски.<br /><br /><b>Дворники</b> один 60 см второй 35, у правой стойки и без того достаточно широкой остаецо нечищенная полоса сантиметров в 6, и хотя впринципе с обзорностью проблем особых не замечал, но факт неприятный.<br /><br /><b>Кнопка сигнала</b> дико тугая, может канеш я ослаб на сидячей компутерной работе, но по началу, с первого раза бибикнуть у меня не выходило, ща уже привык<br /><br /><b>Замки ремней безопасности</b> на заднем сидении их три. Так вот тот который для центральног ремня и тот который для правого пассажира по ходу движения почему то расположены крест накрест, а ремень в чужой замок не воткнешь, кароче когда задние пристегиваюцо всегда по первости возня с этими двумя ремнями.<br /><br />з.ы. Есчо говоряд опорные патшибники летят, меняют по гарантии, вот езжу прислушиваюсь к стукам в рулевом<br /> urn:lj:livejournal.com:atom1:goblink:25106 2007-08-09T20:39:17Z 2007-08-09T20:39:17Z - Здравствуйте, я звоню с радио Европа-плюс, мы проводили розыгрыш совместно с компанией Билайн, вы выйграли портативный компьютер... <br />- Ну?<br />-Что ну?<br />-Ну, я вас внимательно слушаю, продолжайте.<br /><br />Бросили трупку, паходу астался нах без портативного компьютера.<br /><br />з.ы. нумер +7 962 939 98 33 urn:lj:livejournal.com:atom1:goblink:10692 2006-01-23T09:23:08Z 2006-01-23T09:23:08Z А есть у каво иле встречалсо где фильм "Вальсирующие" с Депардье молодым, фильм года 73, ахуенный, яп купил?